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齒輪箱采用兩級(jí)設(shè)計(jì),齒距范圍廣,可實(shí)現(xiàn)高效率。通過(guò)輸入級(jí)的小圓周速度實(shí)現(xiàn)極低的能量損失,另一方面由于優(yōu)化的潤(rùn)滑劑量而減少劃槳損失,對(duì)齒輪箱的使用壽命有積極影響。在正常運(yùn)行條件下,它們無(wú)需維護(hù),并且終生潤(rùn)滑。
為了實(shí)現(xiàn)最大的用戶友好性,新齒輪箱系列的外殼設(shè)計(jì)與市場(chǎng)保持一致。該設(shè)計(jì)符合市場(chǎng)上確定的決定性附件質(zhì)量規(guī)格,因此可實(shí)現(xiàn)直接互換。因此,WG20 減速電機(jī)不僅適用于新應(yīng)用,而且可以毫無(wú)問(wèn)題地集成到現(xiàn)有系統(tǒng)中作為替代品或進(jìn)行優(yōu)化。
在設(shè)計(jì)新的變速箱系列時(shí),開(kāi)發(fā)人員特別注意外殼的堅(jiān)固結(jié)構(gòu),并依賴于輕質(zhì)鋁的使用。生產(chǎn)中使用的壓鑄工藝不僅具有表面光滑、適用于衛(wèi)生要求苛刻的應(yīng)用等優(yōu)點(diǎn),而且還具有很高的導(dǎo)熱性。
WG20 系列齒輪箱的特點(diǎn)是運(yùn)行非常平穩(wěn)。使用幾乎完全來(lái)自我們自己生產(chǎn)并最佳協(xié)同工作的高質(zhì)量組件,保證了從頭開(kāi)始的低噪音運(yùn)行。靈活的齒輪模塊化系統(tǒng)也有助于降低噪音。小型電機(jī)鏈輪可在第一級(jí)降低圓周速度并降低噪音。
所有四種尺寸都可以設(shè)計(jì)成空心軸、輸出軸、安裝法蘭或熱縮盤(pán)。F04 和 F05 齒輪尺寸的齒輪范圍可以通過(guò)第三個(gè)齒輪級(jí)進(jìn)行擴(kuò)展。
規(guī)格
尺寸數(shù)量:4
功率范圍:0.12 – 5.5 kW
扭矩范圍:130 – 600 Nm
減速比:3.85 – 487.67
輸出變量:
輸出軸、兩側(cè)輸出側(cè)、空心軸、帶收縮盤(pán)的空心軸
安裝/安裝:
Uniblock,法蘭