Epsilon+介電常數(shù)儀
隨著電動及混合動力技術(shù)的快速發(fā)展,潤滑劑和工作液需要滿足新的電氣性能要求。現(xiàn)代合成齒輪油或軸承潤滑脂并非完美絕緣體——甚至大多數(shù)內(nèi)燃機用油已具備基礎(chǔ)導(dǎo)電特性。這種特性有助于降低齒輪或軸承內(nèi)部靜電積累引起的過電壓和電擊穿風(fēng)險。
電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)對專用流體提出了全新挑戰(zhàn):在高電壓和變頻環(huán)境下,掌握流體的復(fù)阻抗特性對于評估物質(zhì)在電場中的表現(xiàn)至關(guān)重要。
除電動汽車領(lǐng)域外,Epsilon+介電常數(shù)儀還擁有多元化的應(yīng)用場景:包括風(fēng)力發(fā)電機用浸沒式冷卻液、軌道交通軸承潤滑脂的檢測。在變壓器開發(fā)運維及大型電力設(shè)備領(lǐng)域,對絕緣油等冷卻介質(zhì)介電性能(如相對介電常數(shù)、介質(zhì)損耗因數(shù)tanδ)的測量同樣具有重要意義。
德國flucon公司推出的Epsilon+介電常數(shù)儀,可精準測定流體關(guān)鍵介電參數(shù)隨溫度變化的規(guī)律。