DIN 51111:2024-02介電測試標準將于二月正式頒布。
經(jīng)過五年多的標準化工作，這項重要標準終于面世：2024年2月發(fā)布的DIN 51111標準，其全稱為《車輛電驅(qū)動系統(tǒng)用新舊油液的電氣性能——電導率、相對介電常數(shù)（εr）和介質(zhì)損耗因數(shù)（tan δ）的測量》。該標準對測試流程進行了精確規(guī)范，而flucon公司的EPSILON+介電分析儀完全符合其全部技術(shù)要求。
采用flucon雙測試方案進行潤滑劑電氣性能分析：為電驅(qū)動系統(tǒng)用油液與潤滑脂提供精準數(shù)據(jù)支撐
多年來，精確測定潤滑劑介電性能始終是flucon的核心技術(shù)專長。
由flucon自主研制的EPSILON+實驗室分析儀采用特殊管式電容測量池，可精準測定以下關(guān)鍵參數(shù)：
變頻條件下的介質(zhì)損耗因數(shù)
鑒于上述參數(shù)均具有溫度依賴性，本設(shè)備配備自動溫控系統(tǒng)。根據(jù)標準要求，針對油液測試提供50°C、100°C及150°C三個標準溫度點，這些參數(shù)可通過fluconEPS軟件的獨立測量模式進行設(shè)置，并實現(xiàn)最短的測量與恒溫時間控制。
電導率的歐姆值測定采用20Hz低頻，而介電常數(shù)作為容性參數(shù)則在100kHz高頻下測量。介質(zhì)損耗因數(shù)的標定則參照工頻（50/60Hz）。
與傳統(tǒng)絕緣油測試標準（如DIN 60247）不同，新版DIN 51111方法專注于1nS/m至500μS/m范圍內(nèi)中導性物質(zhì)的特性分析。EPSILON+的測量精度遠超該標準要求，分辨率可達20pS/m。
本設(shè)備采用低交流電壓的無損檢測技術(shù)，與不適用的高壓測試法相比，可避免對8ml樣本造成電解負荷。新標準可通過Beuth出版社獲取PDF或印刷版，下載鏈接如下：
https://www.beuth.de/en/standard/din-51111/374601242
