通用汽車公司為微粒分析和檢測(cè)制定一套內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)，成為確保汽車零部件不含可能由制造過程中故障引起的微粒的起點(diǎn)。隔離這些顆粒殘留物可以了解制造過程中通常發(fā)生故障的位置，還可以了解汽車未來的磨損情況。2009 年版的汽車清潔度測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)僅引用了一種重量法技術(shù)，該技術(shù)指定了 10um 尼龍膜過濾器，并在必要時(shí)使用 40um 尼龍膜預(yù)過濾器，當(dāng)截留物中出現(xiàn)較大顆粒時(shí)，導(dǎo)致真空過濾表現(xiàn)出高背壓。2017 年，GMW16037-2017 發(fā)布，不僅包括重量分析，還包括顯微鏡技術(shù)。它還介紹了兩種方法：方法 A 和方法 B。
| 方法 | 描述 |
| 一個(gè) | 通常適用于測(cè)量沉積物的總量，例如鑄造砂或粗加工的工藝零件。當(dāng)需要為大量組件提供更快的結(jié)果或降低成本時(shí)，也可以使用此方法。 |
| B | 基于 ISO 16232 碎屑測(cè)量方法。這種方法使用更嚴(yán)格的程序，從而產(chǎn)生嚴(yán)格控制和可重復(fù)的方法。它通常用于使用需要更高高度的內(nèi)部通道進(jìn)行精加工的零件 |
汽車清潔度測(cè)試新標(biāo)準(zhǔn)
在 VDA 19.1、GMW16037 和 ISO 16232 共享的最新標(biāo)準(zhǔn)中，指定的尼龍膜及其孔徑變得不那么嚴(yán)格。為方法 B 提供了推薦的替代方案：ive-或 10 微米 PVDF、硝酸纖維素或聚酯材料，依次使用與非極性有機(jī)溶劑兼容的 40 至 150 微米預(yù)過濾器。Sterlitech 提供用于汽車清潔度測(cè)試的膜，可安裝在通常使用 47 毫米直徑過濾器的領(lǐng)先組件清潔度柜中。
表 1.推薦用于汽車清潔度測(cè)試的膜的化學(xué)相容性
| 方法 | 洗滌液 | |||||
| 水的 | 異丙醇 | 乙醇 | 油/石油 | 酮 | ||
| 一個(gè) | 尼龍清潔度測(cè)試過濾器， 47mm， 100/包 | + | + | + | + | + |
| B | 醋酸纖維素膜過濾器， 5.0 微米， 47 毫米， 100 個(gè)/包 | + | + | + | – | – |
| 硝酸纖維素混合酯 （MCE） 膜過濾器，5.0 微米，47 毫米，100 個(gè)/包 | + | – | + | + | – | |
| 聚酯 （PETE） 膜過濾器， 5.0 微米， 47 毫米， 100/包 | + | |||||
| 尼龍膜過濾器， 5.0 微米， 47 毫米， 100/包 | + | + | + | + | + | |
這種方法的靈活性和對(duì)方法 B（如最新標(biāo)準(zhǔn)中所列）的偏好使得汽車制造商和汽車質(zhì)量控制測(cè)試機(jī)構(gòu)更容易進(jìn)行汽車清潔度測(cè)試。這一發(fā)展還消除了使用 Nylon Specific 方法的限制，納入了推薦的替代方案。
更新后的指南考慮的一個(gè)重要因素是包含空白測(cè)試?？瞻诇y(cè)試可確保過濾材料上不存在任何類型的殘留物，從雜散纖維到顆粒。
在選擇適合應(yīng)用的理想膜過濾器后，將帶有顆粒的膜過濾器在烘箱中干燥并進(jìn)行重量分析。Sterlitech 膜過濾器提供批次間一致性;尼龍、MCE、PETE 和 CA 在 105 攝氏度的烘箱干燥條件下也具有熱穩(wěn)定性，因此膜在重量測(cè)試后不會(huì)分解。
合適的膜過濾器還可以提供準(zhǔn)確的稱重和實(shí)現(xiàn)極低的偏差，非常適合準(zhǔn)確的重量數(shù)據(jù)以及在顯微鏡下識(shí)別和分類顆粒時(shí)的成像研究。
一旦這些顆粒物被區(qū)分和分類，就可以采取質(zhì)量控制措施來確認(rèn)污染源。此確認(rèn)可用于支持決策、流程改進(jìn)和安全性。
